logo leba logo księstwa łeby logo lot leba

 leba leba  leba  leba   leba
Port jachtowy Łeba


Port jachtowy Łeba

N: 54°46,0' E: 17°33,5'

     Zamysł budowy basenu jachtowego w Łebie powstał w Urzędzie Morskim w Słupsku już w połowie lat siedemdziesiątych, kiedy to port w Łebie został przejęty od Urzędu Morskiego w Gdyni. Rozległa i malownicza zatoka zaraz po wejściu do portu otoczona gęstym lasem wręcz kusiła, aby w tym miejscu wybudować basen dla jachtów.
     W latach kiedy według propagandy „Polska rosła w siłę a ludziom żyło się dostatniej", w 1978 roku Polski Związek Żeglarski myślał o budowie ośrodka przygotowań olimpijskich w Łebie.
Port z lotu ptaka
     Następny potencjalny inwestor. Zrzeszenie Sportowe Spółdzielczości Pracy „START" w latach osiemdziesiątych poszedł już dalej opracowując koncepcję i dokumentację budowy basenu. Ale w latach, kiedy nie można było zapewnić elementarnych potrzeb społeczeństwa, kiedy brakowało dosłownie wszystkiego, a postępujący upadek gospodarczy schyłku epoki tzw. „realnego socjalizmu" czynił niemożliwą taką „fanaberię" jaką była budowa basenu jachtowego. Przez krótki moment pod koniec lat osiemdziesiątych Łebą interesowali się Niemcy z Berlina Zachodniego szukający miejsca dla swoich jachtów, ale likwidacja muru berlińskiego samoistnie rozwiązała problem portu dla berlińczyków.      Ziarno zostało zasiane i budowa basenu przeznaczonego wyłącznie dla jachtów przestała budzić zdziwienie i lekceważące wzruszanie ramion z komentarzem "po co to komu" . Swoistym paradoksem jest fakt, że dwudziestoletnia "zwłoka" przyczyniła się pośrednio do powstania dużego i nowoczesnego basenu jachtowego. Naturalne powiększanie się na przestrzeni kilkunastu ostatnich lat akwenu w skutek erozji brzegów było akceptowane w Urzędzie Morskim w Słupsku, dzięki temu akwen przyszłego basenu powiększył się dwukrotnie. Dopiero zmiany jakie nastąpiły w Polsce po 1989 roku i narastająca świadomość lokalnej społeczności, że Łeba żyje i to dobrze z turystów, którym już nie wystarcza tylko plaża i morze pozwoliła na realizację wcześniejszych zamiarów.      W 1995 roku Łebianie wykorzystali szansę jaką dawał fundusz PHARE. Przygotowany przez Łebę wniosek o przyznanie środków z programu CROSSBORDER na budowę basenu jachtowego uzyskał akceptację. Łeba z funduszu PHARE otrzymała 1,9 miliona ECU, resztę pozyskano z rezerwy państwa. Niemiecka firma budowlana, która wygrała przetarg rozpoczęła budowę w 1996 roku i zakończyła 1998 roku. Basen został uroczyście otworzony na Dni Morza 27 czerwca. Położony w urokliwym miejscu i otoczony drzewami basen o wymiarach około 170 x 90 metrów, zapewnia bezpieczny postój dla około 135 jachtów po obu stronach trzech poprzecznych pomostów.      W stylowym budynku o powierzchni prawie 1000 metrów kwadratowych znajdują się łazienki, sanitariaty, restauracja, mała poczta i pokoje hotelowe. Automaty telefoniczne, energia elektryczna doprowadzona do poszczególnych stanowisk postojowych jachtów, woda pitna, pochylnia do wodowania łodzi, utwardzony plac na zimowy postój jachtów czy parking dla samochodów tworzą zaplecze basenu. Po wybudowaniu pozostałych planowanych obiektów tj budynku hotelowego i budynku technicznego (warsztat) i serwisowego dla obsługi jachtów marina w pełni spełni wszystkie europejskie standardy.


Copyright © 2003 leba.biz
Strona korzysta w niektórych częściach z plików cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce lub zrezygnować z przeglądania strony.
Regulamin, cookies i polityka prywatności …